企管 第6页

企业和世界上的万物一样，都有做大做强的基因，企业只有做大规模，才能获得更多的资源支持，降低单位成本，同时，做强，才能让企业持续的增长，任何企业，都无法承受增长停止甚至萎缩，当企业发展不前时，人心会散掉，企业很难再次崛起。不说国际大品牌，就拿我们润滑油圈的康普顿来说，从2022年开始，康普顿润滑油就不断下滑，为什么会难以扭转呢？如果是你，当企业市场萎缩时，我们自然的会采取这样的措施：加强管理考核，降低管理费用，调整薪酬待遇，落实到员工头上，就是收入锐减。所以，我们看到，康普顿销...

不知道你是否关注过，自2024年下半年开始，润滑油相关的新公司注册资金少了，从以前注册资金动辄1000万，甚至1个亿元，现在大都注册资金都在百万内，甚至几万；而且，公司的股东也少了，在以前，有法人、股东、监事，甚至财务，而现在，就一个人，是的，一个公司，法人、股东就一个人。为什么会这样？2024年7月1日，新的公司法实施，注册资金认缴制结束，必须在5年内认缴完毕，曾经用注册资金来体现自己规模实力的企业，无法缴纳，自然要缩小注册资金。想想也是，一个没几个人的公司，注册资金几千万...

现在做企业越来越难，大背景是经济低迷，从全球趋势看，经济中心是不断转移的，上世纪20年代开始是美国，当时是全球基建狂魔，铁路里程，机场数量，炼钢吨数都是遥遥领先，甚至支撑了一战二战的大部分物资消耗，到了上世纪末，中国开始崛起，但随着人口、配套等发展，下一个经济中心将转移到南亚或非洲。现在内卷加剧，各行各业都很艰难，即使开起来火热的赛道，比如咖啡、奶茶、电商等，其实也进入了低利润陷阱，只能靠规模降低产品成本，靠管理提升降低费用，最典型就是瑞幸，凭借规模、管理，尤其是小店模式，通...

近期在山东、河北去了几个润滑油工厂，是考察也是观摩，更是为企业做一次面见面轻咨询，为什么这么说？就是我们润滑学苑在和客户合作前，都会看下企业的实力背景、成长潜力、独特优势，尤其是要了解企业创始人的历程、想法、目标，看我们是否有能力帮助客户，也看客户是否能合拍，有能力但理念不合拍的，大都难推进落实。这次的考察，发现了一个共性，就是这几家重资产的投入，几乎都是来自一次轻易决策的投资：自己或父辈，用了二十来年甚至更多时间，做大了几千万甚至近亿，然后，由于某地招商政策，或者环保压力，...

2025年9月，传统燃油车国内销量为119万辆，8月份是90万辆，这是燃油车连续第4个月实现同比增长，9个月累计销量994万辆，可以说，燃油车似乎再次翻盘，至少对我来说，我一直看不上新能源车，更看好燃油车，因为：1、价格优势。新能源车承担前期的研发、制造投入，单车成本比较高，即使在政策补贴下，价格还是比燃油车高，虽然2025年新能源车开始下调价格，但燃油车更有性价比优势，七八万的车就相当不错，一些几十万的豪车，也下调到20-30万区间。至于报废或转让，新能源车几乎没有任何价值...