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大企业做品牌做宣传，是因为他们已经有了稳定的获客渠道和成熟的销售体系，做品牌是为了降低获客成本、提升溢价。小公司连客户从哪来都没搞清楚，就去做品牌，是本末倒置。小公司的营销，核心只有一件事：找到客户，让客户买单，让客户介绍客户。所有不围绕这件事的营销动作，都是浪费钱，我们只要遵循这3步，就能做到。1、搞清楚你的客户是谁，有OEM需求的客户，不，这种漫天撒网的客群描述毫无用处。我们要回顾：你现在成交的客户，他们是做什么的？在哪里出现？是什么让他们最终决定和你合作？找出你现有客户...

想把产品卖好，我们想了无数办法，把品牌说成海外，产品叠加各种噱头，推出各种热点产品，营销模式更是紧随潮流，至于客情、私域、引流、赋能、留存、连锁、联合、国潮等，更是层出不穷，但这些都是术，不是道。卖好产品，其实就是4个字，恐吓+利益。恐吓是损失危害，利益是好处收获。润滑油企业客户无法两种，一个是卖货的，一个是用货的。恐吓就是放大损失，比如不合作，利益损失多少，对手会抢多少客户；利益就是收入增加都少，能开发更多的客群。对用户来说，我们要借鉴保健品行业，能让守财奴的老头老太大把花...

自2019年来，随着渠道下沉和多元化，产品价差越来越小，厂商利润越来越薄，渠道商家开始打造自有品牌，而自动化的普及，让产能跨越式提升，产能过剩、品牌涌现已经成为行业典型现象，据南京润道了解，目前，国内具备调和生产的油企上万家，近占地1W平的工厂，就有千家，至于市面上在售的润滑油品牌，更是多达8万，至于商标，则搞到几百万。当前，润滑油企业释放产能，不外乎多品牌、多渠道、多模式运营，但做品牌，一个合作经销商年销售也就几十万，做的好的七八十万，特别出类拔萃的才能过百万，经营多年才能...

87、6月1日，烟台川流国际贸易有限公司发函，上调价格10-15%86、6月1日，阿特拉斯科普柯（上海）贸易有限公司发函，上调价格10%85、5月20日，博世汽车技术服务（中国）有限公司上海分公司发函，6月5日起调价84、5月20日，道达尔润滑油（中国）有限公司发函，6月1日起再次调价83、5月14日，上海孚创实业发展有限公司发函，5月18日再次调价82、5月13日，广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司发函，6月15日上调价格81、5月11日，爱思开益动（天津）有限公司发函，5月...

我发现，很多润滑油企业都在我一个无用功，就是对窜货现象总想着管控，动辄发个条文，或者做个声明，在价格表上也会标注上建议批发价、零售价，还有的品牌干脆在包装桶上悬挂价格标签，清晰的标注上建议零售价，但不管如何做，窜货依旧，因为，窜货本来就是正常的市场规律，是不可能管控的住的。水往低处走，人往高处走，利润也是如此，什么行业赚钱，大家就往那里挤，哪个区域利润丰厚，窜货就会往哪里。你的区域卖的价格高，同样的产品，你一箱赚100，我一箱才赚40，我当然会想办法往你那里冲货。但是，如果你...