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连锁 第5页

润滑油品牌构建连锁体系首选轻连锁,把复杂的事务简单化才容易成功。

  • 2023.08.28 | 润道 | 3708次围观
    统一自由行如何应对长城和昆仑的挑战
    作为最早在全国范围内推广事实上的汽车养护连锁中心的统一“自由行”项目,在经过业内人士的“冷嘲热讽”和自己默默耕耘后,取得了阶段性的成功,目前在山东地区业已成形,基本上覆盖到了每一个县级区域。但就在这个时候,业内传出消息,说是“长城”和“昆仑”两大巨头正在招兵买马,也要在全国范围开展汽车养护连锁项目。作为统一润滑油的同情者和支持者,我在此向他们提出一些肤浅的建议,希望能够抛砖引玉,对统一“自由行”有所帮助。1、将“换油中心”四字更换为“汽车养护中心”:从统一润滑油本意出发,“快...
  • 2023.08.19 | 润道 | 3320次围观
    2002,BP换油易打造帝国梦,最终却退出润滑油圈
    BP,财富500强的第四位。这位中国市场的后来者却在全国的各个战线获得一个又一个的胜利。2002年的10月,BP先试探着在深圳开设了第一个连锁旗舰店,为今后的连锁之路摸索管理经验。2003年,BP开始在国内的重点润滑油消费城市推广“换油易”,其中以深圳、广州、厦门、杭州、南京、苏州、无锡、上海、武汉、重庆、天津、北京、沈阳、长春等为重中之重。1、“换油易”的操作模式:上述的几大城市都是国内润滑油消费大户,比如,南京一年消耗润滑油2万多吨,杭州也近2万吨;作为国际知名油品,BP...
  • 2023.08.18 | 润道 | 3425次围观
    2005,统一润滑油“自由行”连锁换油挺进新养护时代
    截至2006年3月底,统一“自由行”已经有遍布全国的600多家汽车养护中心在营业,而统一公司新阶段的招商工作正在紧锣密鼓地进行。“自由行”连锁换油养护中心在快速扩展与推广中,实现了零售市场“新养护时代”的战略突破,这也是从产品品牌向服务品牌过渡的必由之路。定位于“中国汽车后服务市场的第一品牌”的统一“自由行”经历了由换油到养护,由产品品牌到服务品牌的巨大转变。2006年,统一“自由行”项目在前期发展与推广的基础上将继续向纵深发展,进一步加快挺进零售市场的步伐,保持行业领先地位...
  • 2023.08.09 | 润道 | 3129次围观
    途虎不能学,壳多美投资模式不能用,今后怎么做?
    润滑油圈的你一定听说过途虎天猫京东的连锁店,也一定知道壳牌嘉实多美孚的形象店,他们的区别一个是养车连锁,一个是润滑油终端门店形象提升,有着本质的区别。我们知道,汽机油由于换油不便,或者不具备相应的环境、工具,终端门店依旧是销量的来源,电商处于拾遗补缺的地位,由于房租、人工、车况、油质的提升,虽然汽车保有量看起来庞大,但平均到单店流水上,车辆年贡献额反而不断降低,20年前单车年消费3000以上,10年前还能保持2000上下,而现在,很多私家车一年就做一次小保养,也就200来块,...
  • 2023.08.06 | 润道 | 3359次围观
    润滑油竞争新局面下,精准换油来破局
    以前的润滑油处于高速发展阶段,汽车保有量逐年递增,企业跟着大环境就能很好的发展,但这一切,都在2022年戛然而止,新能源车创记录的实现了近700万辆的销售,渗透入近3成;而技术推动下,柴机油换油周期1.5万公里,提升到现在主流的4-6万公里,汽机油也从5K提升到1万以上,润滑油消费量肉眼即可的下滑。在一个下行通道的行业,各企业实际都处于零和游戏的角色,和打麻将一样,你赢的一定是别人输的,你的增量一定来自友商的损失。想从友商手里抢蛋糕,就要做到比别人强,这里面包括品质、包装、营...