连锁

这几年，你如果去看汽配会、雅森展、法兰克福什么的，一定会发现，大部分润滑油企业的展台，都有某某养车这样的宣传画面，或者画册，可以说，润滑油圈的很多企业都有着做连锁的梦想，毕竟，做连锁能受加盟费，还能直接掌控总断，构建车主私域，想想都美。但是，你可以做梦，但千万不要试水。从2010年起，千军万马的汽服店开始进军连锁，大浪淘沙，只有途虎啥了出来，京东、天猫还在煎熬，更多的连锁品牌中途夭折，留下一地鸡毛，按说，连锁不仅收取加盟费，还对加盟店抽水，怎么会亏损难以坚持呢？是因为，我们都...

你真的相信这个世界上有人会把赚钱的东西原原本本的送给你吗？人性是自私的，如果一个东西真的赚钱，那么为什么要分享给你？教会徒弟，饿死师傅，即使是我们的教育系统，老师也仅仅是一个职业，而加盟，就是这样的一个反人性的生意。每一家加盟企业都在吹嘘0门槛，0经验限制，只需要投入×万（甚至有的品牌直接0加盟费，你自己出装修和进货就行），有专业人士教你，专业人员帮你选地址，专业培训帮你快速入行，总之就是什么都给你包好了，你躺下赚钱就可以了。这非常荒谬。既然加盟品牌可以做到让你一个外行轻松赚...

可视化清理发动机内部积碳是汽车保养中水很深、套路极多的一个环节。是维修保养店攫取超额利润的一种营销手段，是日常保养时需要避的大坑。积碳是燃油和机油在发动机高温部件（如节气门、进气门、喷油嘴、活塞顶、燃烧室）上不完全燃烧产生的沉积物。新车只要行驶了一段时间，发动机燃烧室都会有少量积碳，这是正常现象，是不可避免的，但基本不会影响燃烧效率和驾驶感受，就像一口炒菜锅，只要使用过，内外都会变黑一样。所谓“可视化”就是商家通过内窥镜让你看到发动机燃烧室黑乎乎的积碳，制造焦虑，然后推销各种...

关注新营销，关注互联网的估计知道京东收购五星电器，从而线上线下结合；天猫则收购饿了么，入股大润发、苏宁易购、高鑫零售，打造无人售货、也是为了夯实企业基础；小米大力开拓线下门店，小米有品从线上扩张到线下，尤其是小家电、汽车等产品，更需要线下体验才能更好的销售；淘品牌的三只松鼠，线上销售见顶后，这几年也一直筹谋线下，希望找到新的增长点…为什么这下互联网企业，反而扎堆做线下呢？线下渠道虽然属于重资产，但属于一手交钱一手交货的即时交易，资金流动性快，而线上销售虽然省去了中间环节，但除...

喜欢吃面包蛋糕的你，是否发现，面包店几乎没有连锁的，即使有，也大都是在当地的一些分店。是的，这是事实，不是你的感觉，在国内，品牌面包店超过20家的屈指可数，不仅是面包店，烤鸭店也几乎没有连锁的，放大点，以炒菜为主的连锁店，几乎没有能做成连锁的，大都是开几个分店就已经是极限了，为什么会这样呢？不是资金问题，也不是什么统一规范问题，而是，产品的实现过程太繁琐。比如面包店，和面，醒面环节可以按标准执行，也可以做成面包胚送到各分店，然后烤制，烤制后的雕花、夹心，就需要面包师的技术了，...