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企管 第92页

南京润道学院协助年销2000万上下的润滑油品牌或企业,3年实现年销1亿的目标。

  • 2023.10.10 | 润道 | 3722次围观
    品牌联名本就是与虎谋皮,昙花一现是常规
    2023年以来,很多品牌为应对消费降级提升逼格,采取品牌联名想名利双收,比如最火的酱香拿铁,9月4日第一天就卖出500万杯,销售额超过1亿,名副其实的打包票,但其实是“出道即巅峰”。据瑞幸咖啡公布的数据是:9月4日至9月10日,酱香拿铁的销售额为1.03亿元,销售量为540万杯,也就是说4日当天卖500万杯,后面六天合计只卖了40万杯左右!而9月11日至9月17日,销售额为0.33亿元,销售量为170万杯;9月18日至9月24日,销售额为0.15亿元,销售量为80万杯。三周内...
  • 2023.10.07 | 润道 | 3774次围观
    润滑油品牌盈利模式:从向市场要利润,到向内挖潜力
    在我们大部分的行业里,盈利模式基本上是想市场要利润,就是通过价差让各个环节获取利润:比如制造成本60,出厂价80,这里面包含厂家的推广、薪酬、返利、广宣等费用;批发价100,是经销商需要支撑库房、配送、薪酬、利润等;零售价200,则是门店的人工、房租、利润。像哇哈哈比较优米的联销体,其实只是更紧密的厂商关系而已,通过层级价差,让各个环节都能获得适合的利润,从而捆绑在一起。这样的渠道模式,在过去的30年里,可以说无往不利,但随着电商的崛起,把各级渠道整合成运营费用,品牌厂商通过...
  • 2023.10.07 | 润道 | 2770次围观
    遥遥领先的国货,今后卖什么才能品牌蜕变?
    2023年9月份华为Mate60的遥遥领先,使得一机难求,订单发货时间都排到一个月后,再联想到此前鸿星尔克、国产新能源汽车、新消费领域的奶茶咖啡等大量的成功案例,可以说,中国制造、中国品牌的商品,正在经历一个历史上从未有过的蝶变期、转轨期:人们开始从被动接受渠道和广告推销给自己的国货,转向主动去筛选和判断国货的产品力和品牌价值。国货在过去几十年间不断扩展自己的能力半径,也是人们逐渐对越发成熟的国货产生认可、刮目相看的过程。从只能做进口产品的备胎,到对进口产品进行平替,再到拉开...
  • 2023.10.07 | 润道 | 2894次围观
    电商会有天花板,但机油电商还处于初期
    2022年全国网上零售额达13.79万亿元,占社会消费品零售总额的比重为27.2%,反而比2021的29.7%下降了,是不是电商已经到顶峰了,不知道,但至少说明电商也会有门槛,这个门槛的关键是物流价格。最早顺丰要20块钱发一个快递,但是你买什么才会舍得花20块的快递费呢?可能得买个200块钱以上的东西,那就忍一忍,为了速度快,加个快递费。越贵的东西,物流费相比于价格的占比就越低,所以它就能在更广的范围内去销售,也就是:越贵的东西,越能卖向远方。电商天然就是在一个广大的天地里做...
  • 2023.10.06 | 润道 | 3354次围观
    新晋品牌撬开市场就要:品类分化
    新晋品牌想崛起,要么技术卓越,要么营销一流,其实,品类分化才是最简单可行的,什么是品类分化?就是随着品类市场规模发展壮大,非主流需求达到经济可行规模。于是出现一些产品,针对性地满足这些非主流需求,实现差异化竞争。而当这些差异,显著到产生“认知隔离”时,就会分化为一个新品类。这就是“品类分化”。听上去有点抽象。举例,我们小时候去商场买运动鞋,就是跑步、打球、参加校运会时穿的鞋,你一说运动鞋,营业员就会拿出回力、红星出来。但是今天,你去商场看看,还能不能买到运动鞋,场面一定是这样...