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第9届的2023中国润滑油品牌峰会暨第4届OEM厂商洽谈会，完全切合了当前OEM、ODM需求众多的市场，起到了大件厂商交流平台的左右，从3月份启动以来，已经有20多家润滑油企业报名参会，为了更好的帮助规模企业拓展业务，我们也推出了多种展示、宣传方式，除了常规的冠名、赞助、茶歇外，我们今年特别设立了以下几个宣传展示途径：1、口罩：目前几乎所有的公共场所，依旧提倡戴口罩，2020、2021、2023中国润滑油品牌峰会，都是组委会为大家准备口罩，可以说，口罩是出镜率最高的物品之一，...

2022年润滑油行业风云变幻，不仅遭受大宗商品调价的波动，更是受疫情影响，全国性的静态化长达3个月，在润滑油消费量停滞甚至下行态势下，润滑油行业遇到了前所未有的困难：成本不断攀升，但零售价却不升反降，尤其是电商领域，促销力度更是前所未有，让传统渠道商家雪上加霜，陷入两难境地，是更换品牌，还是自创品牌？是开设直营门店，还是三方签约，都是难…渠道冲突愈演愈烈，嘉实多和快准价格冲突，美孚针对开思发声明函，出光和新康众接触合作，孚创渠道商之间冲突，海华润滑脂线上销售声明，嘉实多进口装...

2021年，中国润滑油圈有3轮大的调价，1月、5月、10月，润滑商情收集了公开的调价函190份左右；然而2022年开年以来，每个月都是大调价，截至5月18日，已经收集了166份调价函，这里面，长城润滑油发布了6次调价函，昆仑则发布了11次调价函，调价幅度大都是5个点起步，有的直接上调20个点。按道理来说，涨价并不可怕，同步上调就可以了，但在疫情影响下，润滑油技术进步的挤压下，润滑油消费量急剧下滑，已经连续4年下滑，2021年润滑油消费总量下探到480万吨以下，从2022年前4...

市场细分历来是营销里面很重要的一个手段，中国润滑油圈更是发扬光大，不仅产品细分，品牌也细分，很多人，通过多个公司、多个品牌来市场运作，这样的操作确实带来了红利，但到了今天，这个模式还能有效吗？近日，统一石化CEO李嘉发表了自己的的看法，李总认为：1、产品作用：产品就是企业的武器，不是有没有，有多少，而是会不会用。如同军队，装备有飞机、大炮、坦克，都有威力，但用法不同，如果军人不会用，这个武器就没有价值。企业做产品是为了销量、利润，产品推出后，就需要让销售、渠道、终端各环节了解...

两年多来，疫情影响到的方方面面，俄乌战争更是让油价飞涨，然而，上游原料供应商调价容易，有资源就有话语权，但下游的润滑油企业，却是靠销售做市场的，价格推高，难上难。据润滑商情了解，虽然2021年先后3轮调价，但截至到2022年3月，大部分润滑油企业的产品新价格并没有执行起来，只是在销售政策上做了部分调整，比如取消返利、降低支持、减少广宣、调整佣金；不仅如此，看下京东、天猫上的润滑油价格，不仅没有涨价，反而促销不断。在这个完全竞争的行业，你降价，就会失去客户，谁有实力，谁能坚持，...

很多润滑油代工厂不知道怎么宣传自己，大都是守株待兔。比如，你百度下“润滑油代工厂、润滑油代工”，你会发现，几乎搜不到润滑油企业。那么，润滑油代工厂该如何宣传自己呢？宣传文案一定要写具体，为什么要写具体？我认为有两点作用，其一是可以增加受众对所描述事情的信任，其二是可以让受众更容易感知到利益，我们分别来探讨。1、增加信任：为什么能增加信任？我听过最好的回答是，“越具体，撒谎的成本越高”，不妨设想一个情节。一位女士问牢固，“为什么回来这么晚”如果老公回答，“今晚公司加班”，往往女...

这两年多来，疫情不定，价格波动，润滑油企业不断调价，经销商却难以提升批发价格，原因无他：老百姓收入遇到困境，对未来预期看淡，不敢花钱，能省则省，更有搅局的各种连锁、电商，把价格拉低。当零售价被打压时，批发价自然难以悍动。很多经销商为了多赚个三五斗，越来越多的经销商加入了品牌商的行列。在一个产品高度同质化的行业，做产品不要太简单：调和厂直接为你提供全套服务，包括供应链、设计、物流都可以提供。代工门槛也大幅度降低，对经销商来说，主要的开支是包材、广宣、首批，在前七八年做个OEM品...

如今，还有砖家大言不惭的睁眼说瞎话：中国润滑油调和厂就一两百家！未来，只需要300家左右。可现实是具有调和能力的润滑油企业就有近万家，而拥有自动灌装线，占地超过10亩的工厂就有近2000家，仅仅超过15亩（1万平）的就有800多家。润滑商情自2005年创办，2008年正式商业运营，在收集、统计、沉浸十多年后，自2018年推出润滑油白皮书，对一年来的润滑油行业做全面分析，并对下一年做解读、预测。从2020年开始，每版白皮书都对行业做10个总结，10大预测，并固定在中国润滑油品牌...

卖大牌机油不赚钱，想赚钱要转变思路。现在的情况是，越是名气大的润滑油，留给代理商的利润越来越少，汽修店和和换油门店则完全只能收工时费。卖大牌机油，代理商和终端店都不赚钱，是产品不赚钱吗？应该不是，按理说量越大，成本就越低，但是卖油、换油就是不赚钱。造好油已没有门槛，主要考验在于运营。随着技术成熟，好机油的制造门槛已经不高。说门槛不高，倒不是说它的技术门槛降低了，而是现在造好机油的技术已经完全普及了，什么样的好油，上一定规模的机油工厂都造出来。做品牌机油，只要舍得用好的基础油和...

据润滑商情统计，国内润滑油调和厂设计产能超过4600万吨，而全球润滑油需求量不足4200万吨，可以说，产能严重过剩，在这个大环境下，鑫澳科技却投资2亿元建设了现代化调和厂，鑫澳是将如何面对市场，总经理赵群平告诉润滑商情：1、挖掘机会：中国润滑油产能过剩，这是事实，但产能却是不平衡的，一个是润滑油调和厂集中在沿海，尤其是山东、江苏、广东、河北一带，内陆地区有规模的调和厂很少；二是很多调和厂都有自己的品牌，在品牌打造越来越难的局面下，为更好的释放产能，开始接OEM业务，这样，很容...