代工 第4页

近期在山东、河北去了几个润滑油工厂，是考察也是观摩，更是为企业做一次面见面轻咨询，为什么这么说？就是我们润滑学苑在和客户合作前，都会看下企业的实力背景、成长潜力、独特优势，尤其是要了解企业创始人的历程、想法、目标，看我们是否有能力帮助客户，也看客户是否能合拍，有能力但理念不合拍的，大都难推进落实。这次的考察，发现了一个共性，就是这几家重资产的投入，几乎都是来自一次轻易决策的投资：自己或父辈，用了二十来年甚至更多时间，做大了几千万甚至近亿，然后，由于某地招商政策，或者环保压力，...

润滑油圈的人几乎都知道：同一个工厂，OEM代工价格比工厂自由品牌的代理价格低，而且，会低很多，甚至能达到2成的比例。有人说，工厂的自有品牌质量更好，毕竟是自己的孩子，而OEM代工，经常会出现虚标的情况，灌的是SN、CI，标的是SP、CK，当然价格低。如果是这么理解，不能说错，比较这也是现实中存在的，但大部分规模企业，是不会这么干的。规模企业是什么意思呢？润滑学苑认为，工厂占地20亩，化验室、车间关注设备齐全，像这样的企业，动辄投资几千万，甚至上亿，是不会拿自己的产品开玩笑的。...

润滑油行业早已过了英雄叠出的时代，曾经，靠一个广告，能从2亿营收翻到6亿；靠一个新工厂背书，就能招募几百家经销商，销量翻倍；靠堆人，就能从一个区域企业，发展为全国覆盖…如今，都过往云烟，现在的润滑油行业是入门越来越简单了，但做出销量做大规模是越来越难了。以前，做个小油厂，要买设备找人员，也不容易，即使贴牌代工，也要投给几十万：包装桶一个颜色的起步定量就是3000，一批油品起步是一釜，而现在，调和厂和包装厂联动，甚至自建，几百个都做，工厂直接建成品罐，随时可以灌装，起订量和经销...

现在中国润滑油圈里OEM品牌越来越多，主要来自经销商、配件商、整车厂等，数量最多的则是经销商，要知道，国内从事润滑油经销贸易的商家超过10万+，而其中大部分都注册有自己的商标，尤其是这几年，注册商标费用低到400上下，商标数量更是节节攀高，那么，什么样的经销商才更有可能把品牌做起来呢？润滑学苑认为，壳多美润滑油经销商是最有潜力的。1、价格倒挂。由于润滑油市场整体萎缩，天塌下来个子高的顶着，壳多美对市场下行感受最强烈，随着竞争的加剧，价格战一触即发，很多产品多年来的价格，都岿然...

怎么说呢？俗话说：孩子是自己的好，老婆是别人的好。企业也是如此，总觉得自己现在做的生意不咋样，钱少事多，而别人做的，看起来是那么的美好，不仅有潜力，看起来还很容易。比如，基础油企业觉得自己1吨只赚个几百块，遇上行情搞不好还亏损，像下游的包装油，一吨利润怎么做都有几千的毛利，客户还要先打款后发货，想想都美的很…然后，就有一些基础油或再生油企业，开始一猛子扎进包装油圈了。扩建改建、上生产线，然后再上自己的品牌，也安排专人跑OEM代工，但我们观察了几年后，发现，大多数出圈的企业，都...