设计 第6页

几乎所有的人都喜欢价廉物美，土豪除外。怎么才能做到呢？大部分会说：降低价格，提升品质。这个说法是有些问题的，通过降价达到价廉物美，势必也降低利润，这样的话，就要压缩成本结构，比如材料、工艺、运输等，这样层层盘剥，产品质量自然也会受到影响。当年，武汉某个润滑油，为了提高利润，不断降低品质，短期内用户没有感觉，但不到一年，品质下降到某个阶段，质量问题爆发，从此，十多年也没有缓过来。同一道理，提升品质的最后结果可能是物美价贵，可以说物美价廉是不可能存在的。有人说要像小米一样打造爆品...

一个有了营销手册，系统的介绍企业、规划、产品、客户、政策、技巧、异议等，可以让销售少走弯路，事半功倍。我们羡慕大企业销售人员的素质，很多不过是毛娃娃，就能搞定老奸巨猾的经销商。做老板的，都希望公司的销售人员个个都是精英，客户有什么问题，都能搞定。只要方法得当，其实也你做得到。1、我们一般每月都会召开销售人员会议，在正常的汇报完毕后，大家就可以把遇到的客户异议提交上来，这些异议，在日常的微信群里，可以随时汇报，或者，自己记录在便签里；2、对异议分门别类汇总，可以分为：产品、价格...

2023年1月份，南京润道把润滑油品牌丛书的库存全部清理完毕，11本图书，多达5000册的图书，全部以废品的价格出售，虽然卖了近4000元，但图书价值可高达80万，心痛，却无法抗衡这个趋势。2012年，我对润滑油品牌运作有了一个系统的框架，也就是九连环，同时，也考虑好了润滑油品牌丛书要写成一个系列，9本书都有自己的目标读者，方便读者根据自己的需要来选购。图书相互独立，但又相互关联，一些图书更适合组合采购，为此，我设计了更组合，即老板枕头书、职业经理人、润道商学院，更清晰明了。...

主要指企业与非市政公交系统如何开展不干胶粘贴业务，一般有中巴、的士、踩土等营运形式。非公交系统一般有集体和私人二种性质，集体的可参照公交系统的运作步骤和原则，私人营运系统由于较分散，在实施粘贴过程中难度较大，时间也较大，并且较难控制，同时要注意，不干胶车贴的重点是市政公共交通系统的车辆，其次是集体性质的中巴公司、的士公司(含货的)等，再才是私人中巴、的士，以及市区的踩士等。私人性质的中巴、的士、踩士除了有松散性质的行业协会管理外，一般都没有固定的，集中的停车场所，固开展粘贴业...

到企业观摩，经常会遇到老板问：我们产品销量上不去，有什么好招？人员留不住，有什么好方法？我们产品不错，卖不动是怎么回事？但凡碰到这样的人，我的观点是：谈话基本可以结束了，否则浪费彼此表情和时间。投机取巧，寻求绝招，出发点就是错的。不懂营销战是系统组合拳的常识，从来就没有哪个企业靠整个定位、画个符号、打个广告语，就全国飘红的，企业背后的人力、物力、财力悲催的投入和艰辛才是真相。这个世界最好的捷径，就是下笨功夫。哪怕聪明绝顶如乔布斯，也是确定一个目标后，就开始笨拙地死磕，死磕每一...