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号称开年第一展的北京雅森展在2月底召开，南京润道参加了此次展会，并对展会做了全面了解和总结，雅森展会有很多值得我们借鉴的地方。1、无需排队。大部分展会都会再9点之后才安排观众入场，即使天气不好也是如此，比如烈日、暴雨、大雪，但雅森8点就开放了，直接扫码后就有电子入场券，而无需填写资料后，再去更换入场证，不仅减少了工作人员的配置，也减少了关注的等待时间。2、没有会刊。过去，很多展会组委会制作会刊，以前有各展商的介绍和联系方式，现在简单化后只有公司名称，像汽配会只有折页，做一个展...

人为什么能钓上鱼呢？就是有致命的诱惑鱼饵，当鱼儿受不了诱惑吞食时，就会被鱼钩刺破而被吊上来。做单子做项目也会遇到这样的事情，就是客户用各种鱼饵来吊着你，你继续吧，总有各种问题阻碍难以签约，你放弃吧，客户还经常撩拨你，说我们商量的差不多了，计划报上去了，预算下来了，让你觉得好像又有希望了，和现在的渣女很类似，你追的时候，她冷冰冰的，你打算远离时，她又喊你一起喝杯奶茶。如果是你，你会怎么办？我们润道学院也遇到过这样的客户，前几年的4月份，某企业邀请我们过去，请我们为企业高管介绍润...

近日，南京润道和某规模润滑油代工厂进行了详细交流，该工厂占地近百亩，设计产能40万吨以上，在企业诚挚邀请下，润滑油企业成长教练张金荣参观了工厂后，和企业高管做了详细沟通，具体内容有：1.品牌过亿越来越难，从2018年起，还没有一个新的亿元品牌涌现，甚至年销5000万都罕见，从2022年起价格倒挂，销量提升越发困难。2.产能过剩，2023年新建、在建、扩建的润滑油厂产能就超过500万吨，而整个市场需求不到480万吨，仅黄骅港附近就有5家规模工厂：圣益，圣象，高科，琥珀、世纪风，...

2023年10月8号郑州汽配会召开，观众数量不好判断，毕竟我们没有第一手的数据，但参展企业是能直接判断的，4个展馆，润滑油企业里面只有美洲豹是特装，一汽占据了很大的展位，只是用框架围起来，没有专门搭建展台，剩下的和润滑油相关品牌企业约20家，则都是标展。历来润滑油企业都是汽配会的重点行业，要占到展示面积的2-3成，同时，润滑油也是率先打造品牌的行业，特装展位比较多，高峰时期甚至能占到整个汽配会的4成以上，而今年却只有1个特展，20来家展位，可以说是近10年来最低的一次，年初的...

一年举办两次展会很不容易，9月份的沈阳润滑油展能举办起来就是成功。这次展会特展企业有30多家，标展企业也很多，但也空出来2成，为了凑数，媒体展位安排的比较多，但很多没有来，包括信息网的展位都是空的，被卖食品的占据了。1、在布展这天，组织了交流会，连很少在润滑油展会上露面的可兰素秦建也做了发言，但更多的是探讨技术，将市场的很少，动辄是新能源的挑战和应对，但是，一个行业的没落不是靠某个点子能存活的，就像今天，你所有的策略模式用出来，也无法挽救马车的没落。新能源车作为国家意志，不是...