营销 第53页

润道学院一直主张大单品策略，就是一个新兴品牌，在势单力薄的初期，最好是再研究用户需求后，推出单品，从而减少原料、包材、推广费用，取得极致的成本、价格优势。你或许会问，采取这样方式的品牌多吗？当然很多，比如手机行业的苹果、小米，饮料行业的红牛、东鹏，电脑行业的LG gram、酷比魔方等，他们都是通过单品崛起后，再延伸产品线，让销售规模更上层楼。这些单品里面，后来者东鹏特饮更是实现了百亿销售，是前几年火爆的元气森林气泡水几倍，它是怎么实现的呢？最重要的是选准了赛道，现在人们的压力...

电商取消了中间环节，运营商的利润会有所上升，按我们润滑油圈的销售模式来看，成本60的产品，出厂价80，批发价120左右，零售价250左右，如果是电商的话，直接面向车主，价格即使做到120，对企业来说，也是50%的毛利，看看壳多美电商的价格，是不是这样的价格体系？润道学院认为，企业存在的即使就是提高用户的消费价值，要么同样的钱更多的受益，要么同样的受益更少的钱，用户不会买又贵又低值的产品，即使吃亏上当也仅仅是一次，尤其是在媒体粉末化的年代，想靠蒙骗是不行了。企业就要从各个方面来...

调价一定要大张旗鼓，还要说出足够的理由，至于下调价格，几乎从不发调价函，更不会大张旗鼓，尽可能的捂着，自己从而多赚点。那么，说到涨价，官方给出的原因最多的就是成本在上涨、物流费用高昂，或者包装耗材费用提升，利润被不断缩减，归结起来大致可以分为四大类：1、原料成本。只要是有心人就会知道，这个理由最牵强，原油价格的历史记录是2008年的147.25美元，是历史记录，当时基础油、润滑油价格是多少，如今到了2024年，原油价格80-90之间动荡，厂家还发调价函，就知道价格的水份了，虽...

看了标题，营销领域的达人们一定摇头，在很多营销图书里面经常这么说：创新、差异化、影响力等等，才是产品的竞争力，尤其是同质化市场里，创新，才是出路，打价格战没前途，谁不会打价格战呢。错，大错特错。在润道学院看来，价格是影响购买的重要和主要因素，甚至有些时候是决定性因素。早在2010年，我们就发出灵魂拷问：中国润滑油行业需要一场价格战。如今，2023年起，价格战终于正式来临，先是在2020年，途虎在郑州发动58元小保养，突袭整个汽服市场，随后，是各路连锁汽服，京东、天猫等电商跟随...

润滑油毛利越来越低，一些企业开始推广保养项目，想实现引流和利润双丰厚，从2012年开始的变速箱油更换项目，到现在的治理烧机油，都是出于这样的目的，但润道学院不看好这样所谓的盈利项目，因为，其本质就是：小病大治，过度消费，透支信任。为什么这么说呢？当初变速箱油刚面试时，我就有些质疑，在2014年撰文，认为这个项目存在：品类复杂、过度消费、宣传夸大。我所知道的变速箱几乎可以终身免维护，车厂也没有说需要定期保养，即使更换变速箱油，周期也极其漫长，一般是10万左右，除了商业运营车辆，...