企管 第34页

这几年润滑油圈消费下行，很多销售同仁尤其是人到中年后，开始了创业，有的自己做个品牌有的做个代理，但很多创业的朋友和我抱怨，说员工水平不行，做的事情太平庸。这是很正常的事情，他要不平庸，怎么会来你这个小破公司呢？他要但凡牛叉一点，肯定就动动脑子跑去更好的公司了。如果谁是创业届的扛瓢把子，刘邦、朱元璋可以说是并列，尤其是朱元璋一根棍子一个碗，而且还是中国唯一从南方统一全国的牛人，他的手下就是自己的乡党，普普通通的人却封侯拜相，是典型的火车跑得快全靠车头带，很普通的小兵很普通的能力...

我在试水经销商运营时，一般喜欢从有1-2年工作经验，踏实稳定，或者没有相关经验，但简历看起来蛮有趣味，蛮有干劲，蛮有闯头的应聘者里面招聘。为什么不招工作经验年限更久，或者更加有经验的人？难道是我不想么？是我招不起啊！我要招得起，他也不愿意来啊。但凡在某个领域有3-5年工作经验的人，谁会屈尊来一家朝不保夕的小公司呢？在公开市场上招聘的人，几乎都是普通人，普通员工，想招聘所谓的英才，就要找猎头或自己独特的魅力，来吸引优秀的任驰追随你，但我们大部分是做不到的。当然，大部分成功人士，...

在所有的大厂中，阿里人是最爱谈战略的那个。在任何一个行业峰会和论坛里，如果嘉宾是阿里系出身的人，总感觉这人是站在云巅，用上帝口吻和你谈东西，动辄是望远镜都看不到对手、明天死在路上的上帝口吻。但这两年，阿里系出身的高管终于学会了沉默是金，因为当下的阿里更像是战略学的反面教材。过往的那些战略案例、那些世人皆醉吾独醒的故事，反而成为媒体们揶揄的素材。2023年阿里的电商基本盘在被瓜分，危机四伏，不仅仅是直接竞品拼多多、美团在席卷淘宝的中小商家和本地商家流量，关键是抖音、快手、小红书...

2024年7月新能源乘用车零售销量达到87.8万辆，同比增长36.9%，与之对应，传统燃油车零售销量仅为84万辆，同比下降26%，新能源乘用车国内零售渗透率正式突破50%大关，达到十分夸张的51.1%，较去年同期的36.1%，提升15个点，很多润滑油圈内人说狼来了，真的吗？不吹不黑，真正的数据我们再看下，7月新能源乘用车批发销量份额为例，纯电动、插混、增程的占比分别为：53%、34%、13%，反观2025年同期，三项数据对应为：68%、25%、8%，啥意思？就是纯电动销量开始...

创业是为了什么，当然是为了赚钱了，没错，但也不完全对；做企业是为了什么，为股东创造价值，很多名人大咖也这么说，似乎有道理，但一个企业为什么能存活发展呢？不是股东的存在，而是有客户存在，为什么有客户，是你的产品对客户有价值，润道学院认为，企业存在的基石根本不是什么股东、员工，而是对用户有价值。很多名人大咖善于包装自己，把企业存在的基石说成是为了员工发展，小企业是为了赚钱，大企业是责任，这些夸夸其谈不要当真，真正能让企业生存下来的是产品，能给客户带来附加值的产品。如果同样的产品，...