终端

直销，我们自然知道是什么，可大部分润滑油企业怕麻烦：需要人手多，还有客户欠款，配送服务繁琐，尤其是觉得终端门店都是小门小户，想做大规模，太慢。其实，这是一个误区，直销，并不代表规模难上，反而，能实现利润的几倍增长。先用目前主流的SP举例，出厂价78，扣除制造成本、销售佣金、渠道返利、物流配送、广宣支持、市场投入等，企业只能获得10块左右的利润，而当下，很多企业的出厂价做不到78的。但如果直销，批发价则能做到88，而且，少了渠道返利，还可就近配送，测算下来，利润至少倍增。做直销...

可视化清理发动机内部积碳是汽车保养中水很深、套路极多的一个环节。是维修保养店攫取超额利润的一种营销手段，是日常保养时需要避的大坑。积碳是燃油和机油在发动机高温部件（如节气门、进气门、喷油嘴、活塞顶、燃烧室）上不完全燃烧产生的沉积物。新车只要行驶了一段时间，发动机燃烧室都会有少量积碳，这是正常现象，是不可避免的，但基本不会影响燃烧效率和驾驶感受，就像一口炒菜锅，只要使用过，内外都会变黑一样。所谓“可视化”就是商家通过内窥镜让你看到发动机燃烧室黑乎乎的积碳，制造焦虑，然后推销各种...

“门店没人气、产品难推销、客户留不住？”这三大痛点击中了当下无数汽车服务从业者的心扉。在行业竞争日趋白热化、客户选择愈发挑剔的今天，传统的“等客上门”模式已难以为继，终端门店的转型升级迫在眉睫。12月18日，在统一石化2026-2030稳赢战略大会上，一项旨在重塑终端竞争力的重磅计划正式发布以“国宝”熊猫 “安安” 为核心IP，系统化升级终端门店形象与运营体系，打造 “能主动卖货、有温度、高信任” 的大牌国货标杆店。这不仅是一次视觉形象的焕新，更是统一石化作为“增长合伙人”，...

罗永浩曾经说卖手机不赚钱，只是“交个朋友”在设计上扣细节，只是定价错误，盲目冲击3000+，最后不得不自己打脸下调千元，功败垂成，但很多人还是喜欢锤子手机手感和软件。但他这句话还是很有深意的，放到今天的语境里又可以划分两种情况：到底是和客户（经销商）做朋友，还是和用户（消费者）做朋友。这两种分类也许触及到了当下中国润滑油市场的两条终极道路，到底是一桶一桶地卖机油，做零售商，赚用户的钱，还是一车车地卖机油，做供应商，赚客户的钱。零售毛利能达到50%，净利润能达到40%上下，而做...

在开发经销商阶段，很多销售习惯于软弱地应对经销商，觉得找过经销商不容易，抱着侍候、满足的心理，小心翼翼，唯恐经销商不满，对于经销商的大小要求基本上都是有求必应，这样的做法让经销商得寸进尺，以致在厂商合作中厂家稍有不从，他们便不予合作或减少订单威胁，直至达到他们的目的。比如公司政策规定开发经销商首次进货必须5万货款，销售觉得好不容易找到有意向的经销商，怎么也要搞定他，而这个搞定，不是谈判做方案，而是如何满足经销商的要求，几个回合的讨价还价下来，经销商要求能不能先进一两万货试一下...