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  • 2026.01.18 | 润道 | 1604次围观
    悍虎M3甲醇发动机油护航玉柴甲醇增程矿卡在新疆矿区通过验证
    近日,搭载玉柴YCK16LM-350kW甲醇增程动力系统,使用悍虎甲醇发动机油M3的临工重机MTH150M矿卡,在新疆哈密某矿区完成200小时持续稳定运行,成功通过终端客户试用验证,为甲醇动力在严苛工况下的产业化应用再添重磅实证。新疆哈密矿区复杂的地形地貌与多变气候,对动力设备的可靠性、适应性和清洁排放提出了极高要求。玉柴YCK16LM-350kW甲醇增程动力系统凭借自主研发核心技术,以电力驱动及能量回收系统为支撑,在保障矿卡强大运载能力与稳定性的同时,大幅降低燃料消耗和有害...
  • 2026.01.18 | 润道 | 1520次围观
    玉柴马石油航空发动机润滑油2T精准护航
    1月9日,配备玉柴YCU170低空动力的爱生集团某型号无人机,在陕北黄土高坡的复杂山地及高原低温环境下,成功于1500米高空完成了悬停、航线飞行以及动力稳定性等全流程测试。而支撑这台"空中利器"稳定输出的关键一环,正是玉柴马石油专为低空动力量身定制的润滑解决方案:玉柴马石油航空发动机润滑油2T:1、优异的高温清净分散性能,低灰分配方和合成基础油技术设计,有效减少燃烧室积碳,让无人机在长时间高负荷飞行中保持清爽运转;2、卓越的低温流动性,不畏严寒挑战,即便在...
  • 2025.12.04 | 润道 | 3129次围观
    润滑油产品开发将从【卖什么】,转变为【卖给谁】
    做市场或做营销的都知道,卖产品一定要考虑卖点或买点,就是能否吸引用户,当然,随着内卷或竞争的加剧,尤其是一些新消费品牌的崛起,比如瑞幸咖啡、蜜雪冰城、途虎养车的,价格或性价比成了竞争的核心,综合起来就是:产品要好,价格要低,可真的是这样吗?不是。润滑学苑认为,产品当然需要卖点,抢夺客户自然需要诱惑力,可以用促销、打折来实现高举高打,但真正想撬动市场的游戏规则,已经变了,从产品好价格好,要转变为适合就好。也就是适合用户的产品,才是好的,而不是什么指标,什么配置高就好。在我们印象...
  • 2025.11.02 | 润道 | 2330次围观
    润滑油品牌战略需要吗?不需要吗?不需要!
    直到今天,依旧还有很多专家、大咖谈品牌战略,把品牌说的十分的高大上,似乎没有战略就没有未来,还说企业的所有行为,都要在战略指导下进行,这其实是本末倒置,润滑学院认为,战略是事后总结,或者是马后炮,而战术,才是货真价实,才是一切的根源,战术如同大厦的地基,没有战术,战略就是空中楼阁,为什么这么说。国人大都知道,我们军队核心的战术组织就是三三制,打歼灭战,而三三制是林彪在战报中发现的,并逐步提升为整个东北野战军的战术,并成为全军战略;至于歼灭战,更的毛泽东在井冈山就提出的:伤其十...
  • 2025.11.02 | 润道 | 1860次围观
    润滑油圈的产品创新已经技穷,怎么办?
    现在做市场,就要不断在产品上创新!2025年末了,还有专家在这样鼓吹,我想问,我们润滑油企业能在产品上创新什么?是技术进步,还是功能突变?看看我们的润滑油标准,SJ、CI之后的标准,有本质的性能提升吗?大都是节能、环保上的要求更严苛了,核心的润滑功能反而被忽视。其实,不是忽视,而是,技术提升已经到了瓶颈或顶峰,不会再有更大的进步,或者说是性能过剩,就像汽车领域,你即使能批量生产时速300的汽车又如何呢?用户会买吗?用户敢买吗?只有赛车手才会关注,这样的汽车,注定没有市场,在这...