品牌

2026上半年受国际局势影响，炼厂原料短缺，基础油添加剂价格都一路上扬，润滑油企业在短短两个多月里，就发布了两轮调价函，价格上调动辄10-15个点，很多经销商开始大批囤货，但市场压力依旧：终端难以接受新价格，增加的成本只能由经销商消化，本来就微薄的利润，更是雪上加霜。润滑油行业传统的销售模式，是通过渠道逐级销售，出厂价里包含了厂家的合理利润、广宣支持、业务佣金、销售返利、财务费用等，一般要占到价格的18%以上，为提升利润，很多经销商推出了自有品牌，不仅能提升自己的利润空间，市...

大企业做品牌做宣传，是因为他们已经有了稳定的获客渠道和成熟的销售体系，做品牌是为了降低获客成本、提升溢价。小公司连客户从哪来都没搞清楚，就去做品牌，是本末倒置。小公司的营销，核心只有一件事：找到客户，让客户买单，让客户介绍客户。所有不围绕这件事的营销动作，都是浪费钱，我们只要遵循这3步，就能做到。1、搞清楚你的客户是谁，有OEM需求的客户，不，这种漫天撒网的客群描述毫无用处。我们要回顾：你现在成交的客户，他们是做什么的？在哪里出现？是什么让他们最终决定和你合作？找出你现有客户...

1月13日，中国汽车后市场知名连锁汽配供应链品牌三头六臂宣布，与全球领先的润滑油品牌嘉实多达成深度战略合作，双方联合打造的定制化润滑油新品J36系列正式发布。此次合作是三头六臂强化产品矩阵、提升终端竞争力的重要举措，也是嘉实多在产品创新与拓展渠道纵深的重要布局，标志着“本土渠道+国际品牌”的双向赋能，在汽车后市场领域迈入新征程，将为广大车主带来国际级的专业养护体验，共同推动行业标准化与品质化发展。在汽车后市场消费结构升级与下沉市场潜力持续释放的双重驱动下，“渠道+品牌”协同已...

润滑油经销商批发商数量是多少，没有准确数据，但20几万是有的，而我们数据库里则记录了6万余家，我们发现，95%的经销商注册有各种商标，观察下来，几乎95%以上的商标并没有成功运作起来，这个成功的界定标准是年销百万，有很多商标连面世都没有，就这样胎死腹中，为什么经销商操作品牌成功率这么低呢？品牌代理和市场运营是两回事，总代理的时候，只要做好销售就可以，属于偏门生，比如有的经销商只做柴机油，有的擅长做汽机油，还有的专注工业油，但打造品牌时，就需要全面发展，这时候短板就出现了：销售...

润滑油行业媒体已经消失，品牌企业要靠自己发声，这是什么意思？就是字面的意思。现在所谓的润滑油行业媒体已经全部消失，曾经，企业的产品发布会、经销商年会等、投产仪式等等，都会邀请媒体参加，还要附上车马费，但从2018年开始，邀请的媒体越来越少，到了2025更是罕见，预计2026年会绝迹。在2010年前，润滑油行业媒体正常运作的有20余家，还有很多企业的网站也起名中国某某润滑油网、中华某某润滑油网、某润滑脂网等，但到了2018年，只剩下3个网络媒体运营，连最古老的中国润滑油网，也被...