润道 第7页

做品牌不容易，做个经销商还不容易吗？在很多润滑油圈内人的认知里是这样，但实际上，反而恰恰相反，做品牌只需要10万甚至5万就可以启动，而做经销商，一个赚钱的经销商，没有100万，只能小打小闹，谈不上赚钱，为什么这么说？做品牌，初期的投入是包材、出样，后期和经销商合作几乎都是先款后货，如果OEM代工厂实力雄厚，是能实现0成本做品牌的。而做经销商，却需要库房、人工、铺货、囤货，动用的资金更多。经销商的净利润率这几年大都在10-15个点之间，如果某品牌销量是30万，到手的利润是3-5...

赋能这个高大上的词，在国内广泛流行发生2018年后，其关键的引爆点是阿里巴巴在2016年前后高频次地提出“赋能商家”、“赋能中小企业”的战略，将这一管理学术语带入了公众视野，我们润滑油圈则是在口罩管控后，面对越发艰难的市场开拓，也把赋能当作救命稻草。赋能，就是给谁赋予某种能量，通俗来讲就是，你觉得你不能，但我使你能。“帮助” 是临时解决问题，“赋能” 是长期激活能力；“给予” 是单向输出，“赋能” 是双向成长。赋能者通过激活他人，也能积累经验，被赋能者则获得独立解决问题的能力...

很多年前了，大概是2010年吧，就写了篇：打死不买润滑油，大概内容不是不让你卖润滑油，而是不能单纯的卖润滑油，要给你的润滑油增加功能，提炼卖点，就像不能卖苹果，要卖蛇果，甚至卖青蛇、红蛇，只有这样，产品才有差异化。但随着时间的推移，很多快消品、健康品领域吹起产品至简风，就是产品设计要高大上，也就是简洁、大气、上档次，而在列举反面案例时，椰树椰汁总回被提及，包装上密密麻麻的都是文字，黑黄配，没有任何设计感，新消费好像大都走这条路。可是，历史翻篇到现在，似乎走至简路线的产品或品牌...

直销，我们自然知道是什么，可大部分润滑油企业怕麻烦：需要人手多，还有客户欠款，配送服务繁琐，尤其是觉得终端门店都是小门小户，想做大规模，太慢。其实，这是一个误区，直销，并不代表规模难上，反而，能实现利润的几倍增长。先用目前主流的SP举例，出厂价78，扣除制造成本、销售佣金、渠道返利、物流配送、广宣支持、市场投入等，企业只能获得10块左右的利润，而当下，很多企业的出厂价做不到78的。但如果直销，批发价则能做到88，而且，少了渠道返利，还可就近配送，测算下来，利润至少倍增。做直销...

作为企业掌舵人必须知道这句话：你看到的每一条信息都是落后的，你要做的每一条决策都必须是超前的！好理解，有不好理解，信息滞后，是因为需要加工过程，但我们做决策，又必须依赖信息的汇总，这个时候，就需要我们对未来趋势的判断。这就是创业最残酷的悖论：你赖以决策的每一条信息，本质上都是“落后”的；但你做的每一个决定，又都必须是“超前”的。比如，润滑油市场规模整体上处于下行态势，但作为个体的你，企业销量却节节高升，那么，这时候，你的企业是扩张还是观望？扩张，是未来满足不断增长的销量，观望...